Uobičajeni kvarovi i metode održavanja kosilica

Kosilice su nam pomogle da uštedimo mnogo rada u oblasti njegovanja travnjaka i vegetacije, a u ovo doba poljoprivredne baštenske mehanizacije, kosilice su postale nezaobilazan mehanički alat. Međutim, i kosilica će nakon dužeg vremena imati niz kvarova, a danas će vam mašina objasniti kako lako popraviti kosilicu.
1. Snaga motora kosilice je nedovoljna, što rezultira lošim efektom košnje, pa čak i polomljenim klipnjačama. Ova situacija je uglavnom zbog problema s motornim uljem kosilice. Dugotrajan rad će dovesti do sve većeg broja otpadnih rastvarača otopljenih u ulju, a zaštitni učinak ulja će biti sve lošiji, što će na kraju dovesti do ozbiljnog habanja motora. Stoga je potrebno često provjeravati kvalitet ulja u kosilici i često ga mijenjati.
2. Kosilica je dosadna tokom rada i ne može hodati ili kositi. Za to mogu postojati dva razloga. Prvo, nož za košenje je jako istrošen i oštru oštricu treba zamijeniti. Drugo, travnjak je pregust, te je potrebno usporiti brzinu vožnje i usporiti opterećenje kosilice.
3. Kosilica se ne može pokrenuti nakon zime. Vjerovatno postoje dva glavna razloga. Prvo, poštanski sandučić kosilice nema ulja ili je kvalitet ulja suviše loš da bi se zapalio i potrebno je zamijeniti svježe gorivo. Drugi je da postoji prljavština u karburatoru, što zahtijeva profesionalno osoblje za održavanje motora za čišćenje.
4. Kada se kosilica ne može isključiti, to može biti zato što se ne može doći u kontakt sa linijom za isključivanje plamena, što zahtijeva dodavanje ulja u položaj aktivnosti gasa i istovremeno provjeravanje da li je vod za gašenje plamena prekinut i zamjenu linija zapaljenja u vremenu.
5. Kosilica ozbiljno vibrira. Prije svega, procijenite mogući razlog zašto je gas prevelik, a gas i amortizer se mogu na odgovarajući način spustiti. Također je moguće da je svjećica labava, vijak za pričvršćivanje motora labav, a radilica motora savijena, što zahtijeva profesionalno održavanje.